Как водится, утро началось с беготни. Долго объяснял одной пожилой особе, где находится сорок первый дом. Пока я проводил инструктаж, мой троллейбус уехал. Пришлось догонять его на следующем, что, впрочем, удалось, и на экзамен я успел.

На экзамен пришло четыре человека — некоторые в этот день сдавали ещё один, гражданский, экзамен (я был в их числе, но на второй экзамен успевал). Пошёл в середине, то есть, вторым. Билет попался, на первый взгляд, отвратительный: ни об одной радиостанции я не знал (перед экзаменом забыл вообще всё), данные в задаче не совпадали с теми, которые мы разбирали ранее.

На второй взгляд, оказалось, что один вопрос можно ответить по схеме другой радиостанции, которую я с успехом отвечал в прошлый раз. Задача была простая, метод её решения я знал. Именно эти два вопроса и были мне зачтены.

Бред, который я наплёл по первому вопросу, поверг полковника в замешательство. Не знаю, почему, но он меня вытянул, хотя легко мог отправить. Он дал мне структурную схему пеленгатора, показал на ней блок и попросил пояснить, зачем он нужен. Я прочитал схему, прикинул, чтó в этом блоке присутствует, и выдал верный ответ, за что получил три балла ровно.

А гражданский экзамен я тоже сдал…

Случайная фраза:

Подразделения надо как можно меньше трогать, дёргать…